如何排除振动和冲击大、略有噪声的故障？
①查是否有空气进入。空气进入系统及液控单向阀中,要消除振动和噪声首先要设法排除
②査液控单向阀的控制压力是香过高。在用工作油压作为控制压力油的回路中,会出现液控单向阀控制压力过高的现象,也会产生冲击、振动。此时可在控制油路上增设减压进行调节,使控制压力不至于过大。
③查回路设计是香正确。如图所示,当未设置节流阀1时,会产生油缸活塞下行时的低振动现象。因为油缸受负载重量W的作用,又未设置节流1建立必要的背压,这样油缸活塞下行时成了自由落体,所以下降速度快。当来的压力油来不及补足油缸上腔油液时,会出现上腔压力降低的现象,液控单向阀2的控制压力也降低,2就会因控制压力不够面关闭,使回油受阻而使油缸活塞停下来;随后,缸上腔压力又升高,控制压力升高,使阀2打开,油缸又快速下降。这样液控单向阀开开停停,油缸也降降停停,产生低顺振动。在泵流量相对于缸的尺寸相对较小时,此低颗振动更为严重。
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